گروه مهندسی IROCK(جامع ترين آموزش براي نرم افز�

استفاده از مدلهای تحقیق در عملیات برای بهینه سازی ترابری شاول کامیون مجموعه مقالات نخستین کنفرانس دانشجویی مهندسی معدن(1378) برای دانلود به ادامه مطلب برویداستفاده از مدلهای تحقیق در عملیات برای بهینه سازی ترابری شاول کامیون مجموعه مقالات نخستین کنفرانس دانشجویی مهندسی معدن(1378) بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد. قیمت:199.000 ریال پرداخت آنلاین ------------------------------------------------------------------------ پک جامع آموزش نرم افزار دیتاماین (DATAMINE+ Datamine NPV Scheduler پک جامع آموزش نرم افزار یودک (UDEC) پک جامع آموزش نرم افزار فلگ دو بعدی (FLAC 2D) پک جامع آموزش نرم افزار راک ورکس (ROCKWORKS) پک جامع آموزش نرم افزار پلکسز (PLAXIS) پک جامع آموزش نرم افزار پلکسز سه بعدی تونل (PLAXIS 3D TUNNEL) پک جامع آموزش نرم افزار PHASE 2 پک جامع آموزش نرم افزار SLIDE پک جامع آموزش نرم افزار فلگ سه بعدی (FLAC 3D) پک جامع آموزش نرم افزار سورپک (Gemcom Surpac) پک جامع آموزش نرم افزار Plaxis 3D Foundation پک جامع آموزش نرم افزار UNWEDGE پک جامع آموزش نرم افزار Swedge پک جامع آموزش نرم افزار تریدک (3DEC) پک جامع آموزش نرم افزار MODSIM پک جامع آموزش نرم افزار پی اف سی سه بعدی (PFC 3D) پک جامع آموزش نرم افزار آباکوس (ABAQUS) پک جامع آموزش نرم افزار ژئواستادیو (Geostudio) پک جامع آموزش نرم افزار پی اف سی دو بعدی (PFC 2D) پک, ...ادامه مطلب

ظرفیت بیرون کشیدگی میخ از خاک ، روابط تحقیقی و مقایسه با نتایج تحلیلهای عددی خلاصه اندرکنش خاک و میخ در پشت روکش شاتکریت دیوارها از پیچیدگی خاص برخوردار است بطوریکه بسیج تنشهای برشی وجهت آن در طول میخ یکسان نمی باشد . این تنشها از سطح تقاطع منحنی گوه شکست یا لغزش خاک بسمت روکش دیواره بصورتفعال و مثبت و از تقاطع منحنی گوه شکست بسمت انتهای میخ در خلاف جهت یا م, ...ادامه مطلب

پیش بینی خرج ویژه در جبهه کارهای ناپایدار توسعه تحقیق در تونل های حفاری شده در شیل های ناپایدار زون سنندج - سیرجان چکیدهاز سال 1973 تا کنون تلاش های زیادی برای تخمین میزان خرج ویژه در انفجارات تونل بر اساس خواص توده سنگ صورت گرفته است که در آن ها به تعامل میان سنگ و ماده منفجره پرداخته می شود. در این مطالعه کلیه انفجارات انجام شده در مقطع فوقانی تونل همرو واقع در محور سنندج - مریوان استان کردستان مورد بررسی قرار گرفته شده است. در حفاری انفجاری تونل های ایران طراحی اولیه الگوهای آتشباری بیشتر بر اساس روش های برش موازی و گوه ای به همراه سعی و خطا می باشد. پارامتر اصلی طراحی الگوی انفجاری در این روش ها، پارامتر هندسی ( سطح مقطع، عمق چال) بوده و پارامترهای توده سنگ تنها به صورت یک ضریب ثابت در آن ها اثرگذار است. در این مقاله با بررسی 365 الگوی انفجاری بکار رفته در بخش فوقانی تونل 1312 متری همرو و همچنین با توجه به برداشت زمین شناسی صورت گرفته متناظر با آن الگوهای انفجاری، روابطی جهت تخمین خرج ویژه بر اساس طبقه بندی توده سنگ در سنگ های ناپایدار ارائه شده است. پیش بینی مناسب خرج ویژه موجب شد, ...ادامه مطلب