گروه مهندسی IROCK(جامع ترين آموزش براي نرم افز�

بررسی تحلیل رفتار برشی تیرهای عمیق بتن سبک مسلح تقویت شده با الیاف FRP با استفاده از ANSYS کلمات کلیدی : تقویت . تیر عمیق . بازشو های جان . بتن سبک . CFRP کنفرانس بین المللی سبک سازی و زلزله (1389) برای دانلود به ادامه مطلب بروید بررسی تحلیل رفتار برشی تیرهای عمیق بتن سبک مسلح تقویت شده با الیاف FRP با استفاده از ANSYS کلمات کلیدی : تقویت . تیر عمیق . بازشو های جان . بتن سبک . CFRP کنفرانس بین المللی سبک سازی و زلزله (1389) بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد. قیمت:299.000 ریال پرداخت آنلاین ------------------------------------------------------------------------ پک جامع آموزش نرم افزار دیتاماین (DATAMINE+ Datamine NPV Scheduler پک جامع آموزش نرم افزار یودک (UDEC) پک جامع آموزش نرم افزار فلگ دو بعدی (FLAC 2D) پک جامع آموزش نرم افزار راک ورکس (ROCKWORKS) پک جامع آموزش نرم افزار پلکسز (PLAXIS) پک جامع آموزش نرم افزار پلکسز سه بعدی تونل (PLAXIS 3D TUNNEL) پک جامع آموزش نرم افزار PHASE 2 پک جامع آموزش نرم افزار SLIDE پک جامع آموزش نرم افزار فلگ سه بعدی (FLAC 3D) پک جامع آموزش نرم افزار سورپک (Gemcom Surpac) پک جامع آموزش نرم افزار Plaxis 3D Foundation پک جامع آموزش نرم افزار UNWEDGE پک جامع آموزش نرم افزار Swedge پک جامع آموزش نرم افزار تریدک (3DEC) پک جامع آموزش نرم افزار MODSIM پک جامع آموزش نرم افزار پی اف سی سه بع, ...ادامه مطلب

مطالعه, تأثیرات, فاصله, شمع ها بر روی پی های رادیه, با شمع طرح اختلاط, عمیق کلمات کلیدی : پی های رادیه, شمع . طرح اختلاط, عمیق . FLAC3D . فاصله, شمع های اختلاط, عمیق دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی, ...ادامه مطلب

بررسی عددی نشست پی های عمیق و ضریب اطمینان پایداری شیب تحت تاثیر فاصله ی قرار گیری آن نسبت به شیب کلمات کلیدی: گروه شمع . ضریب اطمینان . شیروانی خاکی . شیب مسلح غیرمسلح دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی (1394) برای دانلود به ادامه مطلب بروید خلاصهPlaxis دس ایي هطبلؼ ثشای ثشسػی اثش ؿیت ثش پی بّی ػویق هدب سٍ دس ؿشایط اػتبتیکی، اص تحلیل اخضا هحذ د, ...ادامه مطلب

ملاحظات بهینه در کنترل جابجایی های گودهای عمیق شهری خلاصهامروزه با توجه به توسعه روزافزون ساختوسازها در مناطق شهری نیاز به تامین فضاهای زیرزمینی روزبهروز در حال افزایش است. از طرفی با توجهبه عدم قطعیتهای فراوان موجود در ژئوتکنیک، طراحی اولیه این گودها معمولا با ضرایب اطمینان بالا انجام میپذیرد که اغلب غیراقتصادی هماست. لذا بهینهسازی طرح اولیه گودبرداری امری , ...ادامه مطلب

بررسی تاثیر پارامترهای ستون های اختلاط عمیق بر بهبود رفتار خاک به روش اجزای محدود کلمات کلیدی : اختلاط عمیق . اجزای محدود . ظرفیت باربری . نشست دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی (1394) برای دانلود به ادامه مطلب برویدبررسی تاثیر پارامترهای ستون های اختلاط عمیق بر بهبود رفتار خاک به روش اجزای محدود کلمات کلیدی : اختلاط عمیق . اجزای محدود . ظرفیت, ...ادامه مطلب

مطالعه سه بعدی اثر تونل بر پی های عمیق مجاور با استفاده از آزمایش سانتریفوژ چكیدهتاثیرات حفاری تونلها در مناطق شهری بر سازههای اطراف، امری پیچیده و در عین حال مهم تلقی میشود. این مسئله بهخصوص در مورد ساازه -هایی که بر پیهای عمیق متکی هستند میتواند از اهمیت بیشتری برخوردار باشد. در این مقاله با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی با هکماکنرمافزار Plaxis 3D Tunnels به مطالعه سهبعدی تاثیر حفاری و اجرای تونل بر پیهای عمیق مجاور پرداخته میشود. ایان مادل ابتادا باا نتاایحاصل از یک سری آزمایشات سانتریفوژ حفاری تونل در مجاورت پی عمیق مقایسه شده و پس از آنکه نتای رضایتبخشی بهدست آماد ، اقادا م باهمطالعات پارامتریک میشود. نتای بهدست آمده نشان میدهد که تاثیرات حفاری تونل بر پی عمیق مجاور عمدتا به فاصاله تونال و شام و نساتت طول شم به عمق تونل دارد. کلمات کلیدی: تونل . پی عمیق . مدلسازی سهبعدی . آزمایش سانتریفوژ دومين کنفرانس منطقه ای و یازدهمين کنفرانس تونل ایران(1394) برای دانلود به ادامه مطلب بروید مطالعه سه بعدی اثر تونل بر پی های عمیق مجاور با استفاده از آزمایش سانتریفوژ چكیدهتاثیرات حفاری تونلها در مناطق شهری بر سازههای اطراف، امری پیچیده و در عین حال مهم تلقی میشود. این مسئله بهخصوص در مورد ساازه -هایی که بر پیهای عمیق متکی هستند میتواند از اهمیت , ...ادامه مطلب

تقاضای سفر به شمال کشور و پیشنهاد شیوه سفر مناسب از طریق تونل عمیق و طویل البرز چکیدهدر کشور ما، حجم قابل توجهی از سفرها در جهت جنوب به شمال انجام میشود و حجم مسافر پذیری کرانه شمالی کشور، به طور پیوسته افزایشمییابد. این مسئله باعث میشود کریدورهای فعلی دسترسی جنوب به شمال به طور پیوسته متراکم و متراکمتر شده و درنتیجه بهر هدهی سیستمحمل ونقل به طور پیوسته کاهش یابد. با توجه به رشد مداوم تعداد سفرها به خطه شمالی کشور، به نظر میرسد باید سیستم مؤثرتری علاوه برحمل ونقل جادهای برای انتقال سفرها وجود داشته باشد؛ اما وجود یک مانع فیزیکی مستحکم در مسیر، ایجاب می کند مد جدیدی از سفر که همانجابه جایی از طریق تونل عمیق و طویل البرز پیشنهاد گردد که در این پژوهش به بررسی تقاضای سفر به شمال کشور از طریق این تونل پرداختهمی شود.برای گذشتن از یکی از بهترین موانع طبیعی در مسیر اوراسیا که در آن دریای خزر و رشته کوه البرز قرارگرفته است تونل عمیق و طویل البرز ذه نهارا برای یک طرح ملی به خود مشغول می کند.همواره راه اندازی یک شیوه )مد( جدید حمل ونقلی در یک کریدور موجب تغییر عمده در سهم های شیوه های موجود و تحت سرویس دهی می شود . دراین میان پارامترهای تعیین کننده و متفاوت مد جدید است که می تواند در جذب ترافیک از مدهای فعلی بسیار تعیین کننده باشد . در این پژوهش، باتمرکز بر مسیر پرترافیک مسافری تهران مازندرا, ...ادامه مطلب

پهنه بندی پتانسیل آب ورودی به تونل های عمیق در استان مازندران چکیدهحفرات کارستی )حفرات ایجاد شده در نتیجه انحلال در سنگهای انحلالپذیر( فواید و خطراتی را با خود به همراه دارند این حفراتمنابع آب با ارزشی را در برمیگیرند. از طرفی ریزش سقف حفرات کارستی باعث آسیب به سازهها انسانی و صدمات جانی به خودانسانها میشود. در هنگام حفاری تونل، برخورد با حفرات کارستی مشکلات و خطرات عدیدهای را در حین کار حفاری ایجاد میکند ونیز گاهی اوقات باعث اختلال در چرخه آبهای سطحی )رودخانهها، چشمهها و چاهها( حداقل برای یک مدت زمان کوتاه چند ماه تاچند سال میشود.در این مطالعه با استفاده از نرم افزار Arc GIS ، با در نظر گرفتن عوامل مؤثر بر کارست شدگی، نقشه پتانسیل وجود حفرات کارستیدر واحدهای کربناته برای استان مازندران تهیه شد.این عوامل شامل جنس، ضخامت، شرایط تکتونیکی، شیب و آب و هوای حاضر )بینیخچالی( و گذشته )یخجالی( واحدهای کربناته میباشد. هر کدام از این عوامل در نرمافزار Arc GIS بر پایه نقشه زمینشناسی10201111 استان مازندران به صورت لایههای اطلاعاتی تهیه شدند که هر لایه از یک تا چهار نمرهدهی شد. سپس هرکدام از لایه ها برحسب تأثیر نسبیشان در کارستشدگی ارزشدهی شدند. در نهایت با یک فرمول مناسب این عوامل با هم ترکیب شدند و نقشهکارستشدگی تئوری از ترکیب آنها تهیه شد. برای راستی آزمایی این نقشه از پراکندگی چشمهها و غاره, ...ادامه مطلب